Los riesgos de exposición al amianto en los astilleros de la Marina han afectado a miles de veteranos y trabajadores civiles que pasaron años manteniendo y reparando buques de guerra. Durante años, estos trabajadores se afanaron en el interior de los estrechos compartimentos de los buques, revisando calderas y aislamientos, así como reparando y soldando tuberías y turbinas.
Entre los años 1930 y 1970, la mayoría de los buques de la Armada se construían o reparaban con materiales que contenían amianto, como aislantes, juntas y calderas. Los trabajadores con mayor riesgo de exposición al amianto eran los soldadores de los astilleros, los instaladores de tuberías y los mecánicos de ingeniería.
Hoy en día, muchos veteranos de la Marina y trabajadores civiles de los astilleros están siendo finalmente diagnosticados con mesotelioma y otras enfermedades relacionadas con el amianto que son un resultado directo de su servicio en los astilleros.

Como un bufete de abogados de exposición al asbesto, Wallace & Graham, P.A., ha ayudado a trabajadores de astilleros y veteranos de la Marina por más de 30 años. Abogados Mona Lisa Wallace y Bill Graham han investigado los riesgos de exposición al amianto en los astilleros de la Armada durante décadas y siguen ayudando a nuestros clientes a averiguar lo que ocurrió en sus propios astilleros.
Utilizamos información histórica, registros militares e investigaciones médicas para buscar indemnizaciones para los veteranos y trabajadores civiles que enfermaron como consecuencia de la exposición al amianto en los astilleros de todo el país.
Entre los años 30 y 70, casi todos los astilleros navales estadounidenses utilizaron amianto para construir y reparar barcos. Este mineral barato tenía excelentes propiedades térmicas y de resistencia al fuego, lo que lo hacía ideal para aislar calderas, turbinas y tuberías.
Los trabajadores de los astilleros manipulaban a diario materiales que contenian amianto, como tela, cemento y aislamiento, a menudo sin proteccion alguna. Entre las instalaciones navales de Florida que utilizaban amianto de forma extensiva se encuentran el Astillero Naval de Jacksonville y la Estacion Aerea Naval de Pensacola.
Además de los veteranos de la Marina, los marineros, mecánicos y contratistas civiles que trabajaron en estas instalaciones también desarrollaron una exposición de alto riesgo al amianto mientras reparaban los buques.
El amianto estaba presente en docenas de oficios diferentes realizados en todos los astilleros. Las tareas más peligrosas eran las que implicaban mucho calor, especialmente en espacios cerrados bajo cubierta, donde la ventilación era escasa. Entre los trabajos con mayor riesgo de exposición se incluyen:
El aire puede permanecer contaminado durante horas tras la alteración de los materiales que contienen amianto, por lo que incluso los trabajadores que no tuvieron contacto directo con los productos podían correr el riesgo de inhalar fibras mortales.
Los síntomas de la exposición al amianto no suelen aparecer hasta pasados muchos años. Los veteranos de la Marina y los trabajadores civiles de los astilleros siguen corriendo el riesgo de contraer mesotelioma, asbestosis y cáncer de pulmón por haber trabajado en buques. Las señales de advertencia más comunes son:
Muchos trabajadores que desarrollan estas enfermedades son diagnosticados erróneamente, ya que los síntomas pueden atribuirse a otras enfermedades. Los antiguos trabajadores de los astilleros deben informar a su médico sobre su servicio naval para que pueda examinarlos en busca de enfermedades relacionadas con el amianto.
A Abogado de exposición al amianto en astilleros navales puede ayudar a los veteranos y a los trabajadores de los astilleros a establecer el momento y el lugar de la exposición. Estas reclamaciones suelen estar respaldadas por registros históricos de la Marina, diarios de mantenimiento e información sobre productos que verifican que se utilizaron materiales con amianto en distintos buques.
Si bien no es posible presentar una demanda contra la Armada, es posible obtener una indemnización a través de las prestaciones de la Administración de Veteranos, los fondos fiduciarios para el amianto y las demandas civiles contra los fabricantes. Los abogados ayudan a las familias a obtener la justicia y la compensación financiera que merecen por las devastadoras enfermedades causadas por años de servicio en los astilleros navales.
El amianto era conocido como un “material milagroso” por su capacidad para resistir el calor e incluso el fuego. La Marina lo utilizaba a bordo de los barcos para aislar tuberías, calderas y motores. Los astilleros también tenían a mano toneladas de productos que contenían amianto para construir y reparar buques con rapidez.
Cada vez que se manipulaba, el amianto liberaba microscópicas fibras tóxicas en el aire. Estos trabajadores y miles de marineros estuvieron expuestos durante décadas, sin conocer las consecuencias a largo plazo para la salud hasta muchos años después.
Algunos de los astilleros más grandes de Florida, como el Astillero Naval de Jacksonville, la Estación Aérea Naval de Pensacola y Port Everglades, eran lugares peligrosos para trabajar debido a la exposición al amianto. Los reparadores de barcos trabajaban con aislamiento, pintura y juntas que contenían el material.
Los diques secos, las salas de máquinas y otras zonas estrechas también exponían a los trabajadores a un mayor riesgo de exposición en el aire. Los trabajadores de oficina y los empleados de suministros también se enfrentaban a la amenaza de la exposición pasiva cuando el polvo se llevaba inadvertidamente a casa en la ropa y el equipo de trabajo.
El Departamento de Asuntos de los Veteranos de EE.UU. calcula que los veteranos representan alrededor de 1.000 millones de euros al año. un tercio de todos los mesoteliomas casos en Estados Unidos. De ellos, los veteranos de la Marina constituyen el grupo ocupacional más numeroso debido al uso común del amianto en los barcos y en los astilleros. Florida tiene un gran número de veteranos, por lo que el estado sigue teniendo uno de los números más altos de diagnósticos de enfermedades relacionadas con el amianto en marineros retirados, ingenieros navales y contratistas de astilleros.
Los familiares que contraen mesotelioma como consecuencia de la exposición pasiva al amianto también tienen derecho a indemnización. En muchos casos, los cónyuges y los hijos estuvieron expuestos a fibras de amianto al lavar la ropa de trabajo o vivir cerca de los astilleros, donde las fibras de amianto eran expulsadas al aire.
En Florida, existen demandas tanto por lesiones personales como por homicidio culposo. Un abogado especializado en exposición al amianto en astilleros de la Marina puede ayudar a determinar la elegibilidad para ambas.
Los veteranos y antiguos trabajadores de los astilleros de la Armada expuestos al amianto siguen enfrentándose a graves consecuencias para su salud. Aunque el mesotelioma puede tardar décadas en aparecer, los ex trabajadores de la Armada siguen teniendo opciones legales.
En abogados en Wallace & Graham, P.A., En la actualidad, más de 30 años ayudando a veteranos y trabajadores civiles expuestos al amianto en astilleros navales e instalaciones de todo el país. Cuando usted contrate a un abogado especializado en exposición al amianto de nuestro bufete, tiene la oportunidad de obtener justicia e indemnización. Concertar una consulta para saber más sobre cómo podemos ayudarle a usted y a su familia.